Obra de reconstrucción puente ferroviario sobre arroyo El Sauce en Acebal (Santa Fe)

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Redacción Crónica Ferroviaria

La empresa Trenes Argentinos Cargas informa que continúa la obra de reconstrucción del puente ferroviario sobre el arroyo "El Sauce" en Acebal (Provincia de Santa Fe).

Vista de las obras que se realizan en el puente ferroviario sobre el Arroyo "El Sauce"

Ya se realizaron el montaje de los tableros y durmientes sobre los que se colocarán los rieles para que las formaciones transportando granos de la Línea San Martín de Trenes Argentinos Cargas vuelvan a circular por el tramo Santa Teresa - Soldini de la Línea Mitre.

Trenes de carga: casi la mitad de las vías que hay en Córdoba están “muertas”

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Según datos oficiales, sobre 1.806 kilómetros que llegó a tener la red en la provincia, 829 están en desuso.

El derrumbe que ha venido mostrando el ferrocarril desde la década de los ’90, y que constituye uno de los puntos centrales del alto costo logístico de la Argentina, tiene en Córdoba una cifra elocuente.

Según datos aportados a La Voz por la Administración de Infraestructura Ferroviaria (Adifse), que depende del Ministerio de Transporte de la Nación, de los 1.806 kilómetros de vías para vagones de carga que tuvo la provincia en algún momento, solamente están operativos 977,3; es decir, el 54 por ciento.

Y aunque hay algunos anuncios de obras ya planificadas para los dos próximos años, no incluyen la recuperación de esos 829 kilómetros restantes, de vías “muertas”.

En Córdoba, circulan hoy trenes de carga de las líneas Belgrano y San Martín, a través de las cuales se transporta principalmente maíz, soja, trigo y harina de trigo, además de piedra y canto rodado.AgroVoz.com

Línea San Martín: Desde mañana cierran el paso a nivel de Avda. Nazca por obras

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Redacción Crónica Ferroviaria 

A partir del día de mañana, jueves 09 de Marzo, el paso a nivel de la Avda. Nazca que cruza las vías de la Línea San Martín será cerrado al tránsito por el comienzo de las obras del túnel para la construcción del bajo a nivel cuyos trabajos estarán a cargo de la empresa AUSA.

Según informa la empresa constructora, que construyó un paso a nivel provisorio en la calle Condarco, los vehículos que circulan hacia el Norte pueden cruzar por el paso a nivel provisorio de la calle Condarco. Los que se dirigen hacia el Sur podrán utilizar el PAN de la calle Cuenca.

Además, se informó que se cambiará el sentido de circulación de la calle Condarco, entre Marcos Sastre y Pedro Lozano, que pasará a ser mano única al Norte, y se prohibirá el estacionamiento sobre la misma calle durante las 24 horas. También se modificará el sentido de la calle Terrada, entre Tinogasta y Ricardo Gutiérrez, que pasará a ser mano única al sur. Y cambian el recorrido los colectivos 84, 110, 124 y 134.

Próxima habilitación a partir de mañana paso a nivel provisorio calle Condarco. Fotos gentileza: Gustavo López

Según el diario Clarín, el plan original del Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte era hacer otros dos túneles en Cuenca y Campana, pero por oposición de los vecinos por ahora sólo se hará el de Nazca.

El servicio de información al pasajero de trenes en el celular suma a las líneas San Martín y el Tren de la Costa

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Redacción Crónica Ferroviaria

El Ministerio del Interior y Transporte de la Nación informa que el Servicio de Información al Pasajero y la aplicación Trenes en Vivo a partir de esta semana también podrán ser utilizados en las líneas San Martín y el Tren de la Costa.

El ministro Florencio Randazzo destacó que “estas herramientas que hemos desarrollado desde el Estado han demostrado ser de mucha utilidad para los millones de pasajeros que diariamente utilizan el ferrocarril”.

“Tanto las pantallas en las estaciones como la aplicación para celulares, tablets y PC permiten conocer en cuántos minutos llegará el próximo tren y los dos subsiguientes en ambas direcciones”, agregó el Ministro.

En este sentido, Randazzo detalló que “la aplicación, que funciona con los sistemas operativos Android, Iphone, Windows Phone y Blackberry ya fue descargada por más de un millón de personas desde que la lanzamos”.

“Todo el desarrollo del software se realizó por personal del Ministerio y se enmarca dentro del proceso de modernización de ferrocarriles de pasajeros del Área Metropolitana que estamos impulsando por decisión de la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner”, completó el responsable de Interior y Transporte.

El ministro Randazzo recordó que “las líneas San Martín y del Tren de la Costa se suman así al Sarmiento, Mitre y Roca en las que ya funcionan ambos servicios; y en los próximos meses la implementaremos en las restantes líneas del AMBA”.

LLAMADO A LICITACIÓN PÚBLICA NACIONAL NRO. 08/2013 PARA LA ADQUISICIÓN DE RODAMIENTOS PARA LA EMPRESA BELGRANO CARGAS Y LOGÍSTICA S.A. (LÍNEAS SAN MARTÍN Y URQUIZA - EX A.L.L.)

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Redacción CRÓNICA FERROVIARIA

Mediante publicación en el Boletín Oficial del día de la fecha, se llama a Licitación Pública Nacional Nro. 08/2013 para la adquisición de Rodamientos 5 1/2 x 10’ para las Líneas San Martín y Urquiza (ex A.L.L.).

BELGRANO CARGAS Y LOGISTICA S.A.

LICITACION PUBLICA NACIONAL Nº 08/2013

“Adquisición de Rodamientos 5 1/2 x 10’ para las Líneas San Martín y Urquiza”

OBJETO: Belgrano Cargas y Logística S.A. llama a Licitación Pública Nº 08/2013 para la Adquisición de cuatro mil quinientos (4500) Rodamientos 5 1/2 x 10’ para las Líneas San Martín y Urquiza.

Pliegos e Información: Consultar en www.argentinacompra.gov.ar

Valor del pliego: $ 5.000,00

Consultas del pliego: Por nota dirigida a la Subgerencia de Abastecimiento, Tel. Rot. (5411) 6091-8000 - CABA

E-Mail: mfontana@bcyl.com.ar

Presentación de ofertas: Hasta el día 22 de enero de 2014 a las 16.00 horas en la sede del BCYL S.A., Av. Santa Fe 4636, 2º Piso (CP1425), CABA.

Apertura de ofertas: El día 22 de enero de 2014 a las 16.30 horas en la sede del BCYL S.A., Av. Santa Fe Nº 4636, 2º Piso (CP1425), CABA.