Mostrando entradas con la etiqueta Estación Carlos Casares. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Estación Carlos Casares. Mostrar todas las entradas

26 de agosto de 2021

El Tren Sanitario en Septiembre estará en 9 de Julio, Carlos Casares y Pehuajó. ¿Para cuándo el tren de pasajeros?

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Nos enteramos que para principios del mes de Septiembre próximo el Tren Sanitario estará presente en las estaciones 9 de Julio, Carlos Casares y Pehuajó de la Línea Sarmiento.

Como se sabe la función de dicho Tren Sanitario es la vacunación contra el COVID-19, además de poseer un área de consulta y diagnóstico de pacientes del coronavirus, realizar tests rápidos de antígenos, entre otras funciones sanitarias.

Ojalá que la llegada del Tren Sanitario a estas tres importantes ciudades del Oeste bonaerense sirva también para que desde la empresa Trenes Argentinos Operaciones se apure la llegada del tren de pasajeros que se vio interrumpido allá por el año 2015 por la caída de dos puentes debido a las grandes inundaciones de Agosto de ese año.

Posteriormente, esos puentes fueron renovados en el año 2017 y el tren de pasajeros se rehabilitó entre las estaciones Once de Septiembre - Bragado no prolongándose hasta la fecha como lo hacía anteriormente, antes de la caída de los puentes, hasta General Pico y Santa Rosa (Provincia de La Pampa).

19 de agosto de 2021

Carlos Casares: Arreglos en el edificio de la estación ante la vuelta del tren de pasajeros

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Hace unos días que se viene trabajando en arreglos del edificio de la estación Carlos Casares de la Línea Sarmiento por personal de la empresa Trenes Argentinos Operaciones.

El fin de dichos trabajos de embellecimiento del edificio de la estación, es por la próxima vuelta del tren de pasajeros que tendría como destino final la estación Pehuajó (Provincia de Buenos Aires).

En declaraciones realizadas por Maxi Caprioli (Director Nacional de Trenes Argentinos) al medio Casaresonline.com expresó que "en esta etapa están arreglando las paredes, las luminarias, los baños interiores, reparando canaletas, para luego pintarla y colocar más luminarias y posiblemente cámaras de seguridad para tener un mayor control y evitar daos, al igual que contratar un sereno".

Además, dijo que se "viene desmalezado y desmontando los costados de la infraestructura de vía desde Bragado hacia Carlos Casares, están cerca de 9 de Julio y por suerte en poco tiempo volvería a pasar el tren de pasajeros por Casares".

16 de mayo de 2017

Solicitar al P.E.N. disponga medidas restablecimiento servicios de pasajeros tramo Once - Carlos Casares de la Línea Sarmiento

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Se encuentra en la Comisión de Transporte de la Honorable Cámara de Diputados un Proyecto de Declaración solicitando al Poder Ejecutivo Nacional disponga medidas necesarias para el restablecimiento de los servicios de pasajeros tramo Once - Carlos Casares de la Línea Sarmiento.

Dicho trámite recayó en el Expte. 2462-D-2017 del 11 de Mayo del corriente año, siendo el firmante de dicho Proyecto de Declaración el Diputado Nacional: Jorge Rubén Barreto (Frente para la Victoria - PJ - Entre Ríos).


Fundamentos 

A través del presente proyecto de declaración se pretende que el Poder Ejecutivo Nacional instrumente las medidas necesarias a fin del restablecimiento del funcionamiento del “Tramo Once – Carlos Casares (Provincia de Buenos Aires)” correspondiente a la Línea Sarmiento.

El ramal en cuestión cubría el recorrido desde la terminal ferroviaria de Once (CABA) a Carlos Casares (Provincia de Buenos Aires) y de Carlos Casares a Once y dejó de funcionar a mediados de Agosto del año 2015 debido a la crecida en la zona del Río Salado, la cual afectó las vías y puentes ferroviarios. Así, al día de la fecha el ramal no ha sido reparado, desconociéndose los motivos por los cuales no se ha vuelto a restablecer el servicio.

Cabe subrayar, que el servicio de transporte de pasajeros que prestaba dicho ramal es de vital importancia para la Localidad de Carlos Casares como para las localidades vecinas de 9 de Julio y Pehuajó como así también para la de Santa Rosa, La Pampa, siendo siempre el tránsito fluido y sostenido.

Debido a la falta de servicios por parte de la Línea Sarmiento, se produjo el alza de los precios de las tarifas de los otros servicios de transporte, resultando los mismos de muy difícil acceso para los casarenses.

Así y en este orden de ideas, resulta importante destacar que a través de una iniciativa del Edil Sergio Carciofi, el Honorable Concejo Deliberante de la Localidad de Carlos Casares, el día 27/10/2016 sancionó un Proyecto de Comunicación (Nº 15/2016) a través del cual: “se solicita al Ministerio de Transporte de la Nación que informe, a ese honorable cuerpo la razones por las cuáles se suspendió de manera intempestiva y sin manifestaciones de causas el servicio de trenes de pasajeros a Carlos Casares; y cuándo está previsto el restablecimiento del servicio. 

Asimismo, se solicitar al Ejecutivo Municipal para que, por medio de que disponga, lleve adelante un reclamo formal y las gestiones pertinentes por ante el Ministerio de Transporte de la Nación, para que el servicio de trenes de pasajeros sea restablecido y finalmente, repudia en todos sus términos las declaraciones del Ministro de Transporte de la Nación Guillermo Dietrich, e instar a que revea su decisión por afectar los derechos a la circulación y al consumo del servicio público como es el tren de pasajeros”.

Finalmente, deseo destacar que en el año 2016 el suscripto presentó una iniciativa en los mismos términos del presente a la cual se le asignó el expediente Nº 8594- D -2016, la cual no tuvo tratamiento en comisión.

Pedido de informes P.E.N. por cierre del tramo ferroviario Once - Carlos Casares de la Línea Sarmiento

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Se encuentra en la Comisión de Transporte de la Honorable Cámara de Diputados un Proyecto de Resolución solicitando un pedido de informes Poder Ejecutivo Nacional por cierre del tramo ferroviario Once - Carlos Casares de la Línea Sarmiento

Dicho trámite recayó en el Expte. 2463-D-2017 del 11 de Mayo del corriente año, siendo el firmante de dicho Proyecto de Resolución el Diputado Nacional: Jorge Rubén Barreto (Frente para la Victoria - PJ - Entre Ríos).


Fundamentos

A través del presente proyecto de resolución se pretende que Poder Ejecutivo Nacional en los términos del art. 100 inciso 11 de la C.N. para que por intermedio del Ministerio de Transporte, informe a esta Cámara de Diputados de la Nación acerca del cierre del Ramal “Once – Carlos Casares”, “Carlos Casares – Once” correspondiente al Ferrocarril Sarmiento.

El ramal en cuestión cubría el recorrido desde la terminal ferroviaria de Once (CABA) a Carlos Casares (Provincia de Buenos Aires) y de Carlos Casares a Once y dejó de funcionar a mediados de agosto del año 2015 debido a la crecida en la zona del Río Salado, la cual afectó las vías. Así, al día de la fecha el ramal no ha sido reparado, desconociéndose los motivos por los cuales no se ha vuelto a restablecer el servicio.

Cabe subrayar, que el servicio de transporte de pasajeros que prestaba dicho ramal es de vital importancia para la Localidad de Carlos Casares como para las localidades vecinas de 9 de Julio y Pehuajó como así también para la de Santa Rosa, La Pampa, siendo siempre el tránsito fluido y sostenido.

Debido a la falta de servicios por parte del ramal Sarmiento, se produjo el alza de los precios de las tarifas de los otros servicios de transporte, resultando los mismos de muy difícil acceso para los casarenses.

Así y en este orden de ideas, resulta importante destacar que a través de una iniciativa del Edil Sergio Carciofi, el Honorable Concejo Deliberante de la Localidad de Carlos Casares, el día 27/10/2016 sancionó un Proyecto de Comunicación (Nº 15/2016) a través del cual: “se solicita al Ministerio de Transporte de la Nación que informe, a ese honorable cuerpo la razones por las cuáles se suspendió de manera intempestiva y sin manifestaciones de causas el servicio de trenes de pasajeros a Carlos Casares; y cuándo está previsto el restablecimiento del servicio. 

Asimismo, se solicitar al Ejecutivo Municipal para que, por medio de que disponga, lleve adelante un reclamo formal y las gestiones pertinentes por ante el Ministerio de Transporte de la Nación, para que el servicio de trenes de pasajeros sea restablecido y finalmente, repudia en todos sus términos las declaraciones del Ministro de Transporte de la Nación Guillermo Dietrich, e instar a que revea su decisión por afectar los derechos a la circulación y al consumo del servicio público como es el tren de pasajeros”.

Finalmente, deseo destacar que en el año 2016 el suscripto presentó una iniciativa en los mismos términos del presente a la cual se le asignó el expediente Nº 8595- D -2016, la cual no tuvo tratamiento en comisión.

25 de marzo de 2014

Ferrobaires: Problemas en el servicio de pasajeros Nro. 116 Pehuajó - Bragado - Once

Actualidad

Redacción Crónica Ferroviaria

Lamentablemente, quisiéramos informar sobre alguna buena noticia que pueda emanar de dicha empresa provincial ferroviaria, pero nos es díficil encontrar alguna para poder publicar, generalmente todas son por problemas en sus servicios de pasajeros.

En el día de la fecha, el Tren Nro. 116 procedente de Pehuajó - Bragado - Once de Septiembre de la Línea Sarmiento fue suspendido su servicio de pasajeros, ya que al llegar la formación a la estación Carlos Casares la locomotora GM GT22CW Nro. 9064 sufrió la rotura de su turbo, quedando, por consiguiente, detenida en dicha estación y los pasajeros, creemos, transportados por el medio de transporte automotor.

Estación Pehuajó

Según pudo averiguar nuestro colaborador, señor Diego Germán Telesa, desde el Depósito de Locomotoras Remedios de Escalada estaba por enviar una locomotora para asegurar el servicio de pasajeros del Tren Nro. 115 que une Once de Septiembre - Bragado, pero a último momento se suspendió, por lo que, seguramente, dicho tren también habría sido suspendido.


Hemos querido informarnos sobre el particular llamando a Boletería Once, pero lamentablemente nunca se nos ha atendido.